Ha nincs új, jó a használt is

A behozatal különösen a második félévben volt aktív: 2020 második feléhez képest több mint hat százalékkal több használt autót importáltak. Ez a felfelé ívelő tendencia összefüggésben áll a globális chiphiány miatt ugyanebben az időszakban visszaeső újautó-­eladásokkal. Az autógyártásban egyre súlyosabb félvezetőhiány az újautó-piac teljes második félévére rányomta bélyegét. A hazai eladások 2021 közepe óta szinte folyamatos esésben vannak: júniusban még közel 11 400 új személy­autót regisztráltak, decemberben pedig már alig több mint 8700-at. Ez utóbbi adat 2020 decemberéhez képest 31 százalékot meghaladó visszaesést jelent. 

– Az ellátási zavarok miatt az újautó-kereskedők a második félévben már képtelenek voltak kielégíteni az időközben megerősödő keresletet, amelynek egy része így kényszerűen a használtautó-piacon jelent meg. Ennek eredményeképpen 2021 második félévében Magyarországon 21,5 százalékkal több használt autót helyeztek forgalomba, mint újat – közölte Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. 

A behozott használt autók között a legnépszerűbb márka a Volkswagen volt tizenegy százalékos részesedéssel, a második helyen az Opel található tíz százalékkal, a Ford pedig a harmadik helyre futott be a maga kilenc százalékával.