Híd-határidő nincs

Még tartanak a tárgyalások a dunaújvárosi híd átadásának új határidejéről - tudtuk meg Rapkay Kálmántól, a Hídépítő Rt. Duna-hidak Igazgatóságának vezetőjétől.

Mint arról már beszámoltunk lapunkban, a hidat építő konzorcium (amelynek a Hídépítőn kívül a Vegyépszer is tagja) május végén határidőmódosítást kért a beruházó Nemzeti Autópálya Rt-től. Ebben az őszi alacsony vízállás, a téli fagy és atavaszi árvíz miatti leállások okozta késések okán kérték az eredetileg november 30-ra kitűzött átadási határidő elhalasztását.

Rapkay megjegyezte a részletes, szakmai egyeztetések után, várhatóan július közepére, végére születik meg a megállapodás az építők és a beruházó között. A Hídépítő igazgatója nem kívánt találgatásokba bocsátkozni arról, hogy lesz-e új határidő, s ha igen, akkor az mikorra szól majd - csak annyit jegyzett meg, hogy szerinte a beruházónak méltányolnia kell a váratlan események okozta késést, mivel ezek az időjárási tényezők előreláthatatlanok és tervezhetetlenek voltak.

Rapkay Kálmán hozzátette a beruházó most azt vizsgálja, hogy az építők határidő-módosítási kérelmében van-e logikátlan, vagy a szerződéssel ellentétes, esetleg nem az időjárással összefüggő okokra hivatkozó rész.

Az igazgató leszögezte a hídépítésnél minden a megszabott rész-határidőre elkészült, ami nem a főmeder feletti ívhíddal függ össze. Lemaradás csak a mederhíd gyártásánál, szerelésénél és elhelyezésének előkészítésénél tapasztalható, az időjárás miatt. Az őszi alacsony vízállás következtében ugyanis késve érkeztek az alkatrészek Csepelről, a fagy, illetve az árvíz miatt pedig a szerelés megkezdése, valamint a beemelés előkészítése húzódott a tervezett időnél tovább.

- Mivel nagyon sok feltételtől függ a határidőmódosítás, reális, hogy körülbelül két hónapig tartanak a tárgyalások erről - közölte lapunkkal a Hídépítő Rt. Duna-hidak igazgatóságának vezetője, Rapkay Kálmán.

Mint arról már beszámoltunk lapunkban, a hidat építő konzorcium (amelynek a Hídépítőn kívül a Vegyépszer is tagja) május végén határidőmódosítást kért a beruházó Nemzeti Autópálya Rt-től. Ebben az őszi alacsony vízállás, a téli fagy és atavaszi árvíz miatti leállások okozta késések okán kérték az eredetileg november 30-ra kitűzött átadási határidő elhalasztását.

Rapkay megjegyezte a részletes, szakmai egyeztetések után, várhatóan július közepére, végére születik meg a megállapodás az építők és a beruházó között. A Hídépítő igazgatója nem kívánt találgatásokba bocsátkozni arról, hogy lesz-e új határidő, s ha igen, akkor az mikorra szól majd - csak annyit jegyzett meg, hogy szerinte a beruházónak méltányolnia kell a váratlan események okozta késést, mivel ezek az időjárási tényezők előreláthatatlanok és tervezhetetlenek voltak.

Rapkay Kálmán hozzátette a beruházó most azt vizsgálja, hogy az építők határidő-módosítási kérelmében van-e logikátlan, vagy a szerződéssel ellentétes, esetleg nem az időjárással összefüggő okokra hivatkozó rész.

Az igazgató leszögezte a hídépítésnél minden a megszabott rész-határidőre elkészült, ami nem a főmeder feletti ívhíddal függ össze. Lemaradás csak a mederhíd gyártásánál, szerelésénél és elhelyezésének előkészítésénél tapasztalható, az időjárás miatt. Az őszi alacsony vízállás következtében ugyanis késve érkeztek az alkatrészek Csepelről, a fagy, illetve az árvíz miatt pedig a szerelés megkezdése, valamint a beemelés előkészítése húzódott a tervezett időnél tovább.

- Mivel nagyon sok feltételtől függ a határidőmódosítás, reális, hogy körülbelül két hónapig tartanak a tárgyalások erről - közölte lapunkkal a Hídépítő Rt. Duna-hidak igazgatóságának vezetője, Rapkay Kálmán.

Rapkay megjegyezte a részletes, szakmai egyeztetések után, várhatóan július közepére, végére születik meg a megállapodás az építők és a beruházó között. A Hídépítő igazgatója nem kívánt találgatásokba bocsátkozni arról, hogy lesz-e új határidő, s ha igen, akkor az mikorra szól majd - csak annyit jegyzett meg, hogy szerinte a beruházónak méltányolnia kell a váratlan események okozta késést, mivel ezek az időjárási tényezők előreláthatatlanok és tervezhetetlenek voltak.

Rapkay Kálmán hozzátette a beruházó most azt vizsgálja, hogy az építők határidő-módosítási kérelmében van-e logikátlan, vagy a szerződéssel ellentétes, esetleg nem az időjárással összefüggő okokra hivatkozó rész.

Az igazgató leszögezte a hídépítésnél minden a megszabott rész-határidőre elkészült, ami nem a főmeder feletti ívhíddal függ össze. Lemaradás csak a mederhíd gyártásánál, szerelésénél és elhelyezésének előkészítésénél tapasztalható, az időjárás miatt. Az őszi alacsony vízállás következtében ugyanis késve érkeztek az alkatrészek Csepelről, a fagy, illetve az árvíz miatt pedig a szerelés megkezdése, valamint a beemelés előkészítése húzódott a tervezett időnél tovább.

- Mivel nagyon sok feltételtől függ a határidőmódosítás, reális, hogy körülbelül két hónapig tartanak a tárgyalások erről - közölte lapunkkal a Hídépítő Rt. Duna-hidak igazgatóságának vezetője, Rapkay Kálmán.

Rapkay Kálmán hozzátette a beruházó most azt vizsgálja, hogy az építők határidő-módosítási kérelmében van-e logikátlan, vagy a szerződéssel ellentétes, esetleg nem az időjárással összefüggő okokra hivatkozó rész.

Az igazgató leszögezte a hídépítésnél minden a megszabott rész-határidőre elkészült, ami nem a főmeder feletti ívhíddal függ össze. Lemaradás csak a mederhíd gyártásánál, szerelésénél és elhelyezésének előkészítésénél tapasztalható, az időjárás miatt. Az őszi alacsony vízállás következtében ugyanis késve érkeztek az alkatrészek Csepelről, a fagy, illetve az árvíz miatt pedig a szerelés megkezdése, valamint a beemelés előkészítése húzódott a tervezett időnél tovább.

- Mivel nagyon sok feltételtől függ a határidőmódosítás, reális, hogy körülbelül két hónapig tartanak a tárgyalások erről - közölte lapunkkal a Hídépítő Rt. Duna-hidak igazgatóságának vezetője, Rapkay Kálmán.

Az igazgató leszögezte a hídépítésnél minden a megszabott rész-határidőre elkészült, ami nem a főmeder feletti ívhíddal függ össze. Lemaradás csak a mederhíd gyártásánál, szerelésénél és elhelyezésének előkészítésénél tapasztalható, az időjárás miatt. Az őszi alacsony vízállás következtében ugyanis késve érkeztek az alkatrészek Csepelről, a fagy, illetve az árvíz miatt pedig a szerelés megkezdése, valamint a beemelés előkészítése húzódott a tervezett időnél tovább.

- Mivel nagyon sok feltételtől függ a határidőmódosítás, reális, hogy körülbelül két hónapig tartanak a tárgyalások erről - közölte lapunkkal a Hídépítő Rt. Duna-hidak igazgatóságának vezetője, Rapkay Kálmán.

- Mivel nagyon sok feltételtől függ a határidőmódosítás, reális, hogy körülbelül két hónapig tartanak a tárgyalások erről - közölte lapunkkal a Hídépítő Rt. Duna-hidak igazgatóságának vezetője, Rapkay Kálmán.