Felújítják a 6-os főútat

A 6-os főút Dunaújváros és Szekszárd közötti szakaszának felújítása hivatalosan 2006. május 29-én kezdődött meg, s a teljes szakasz 2007. harmadik negyedévére készül el - tájékoztatta lapunkat TóthTibor, az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság munkatársa.

A hatvanhárom kilométeres elsőrendű főút felújításához uniós forrást is igénybe vesznek - az utat az uniós normáknak megfelelően 11,5 tonna tengelynyomású teherforgalomra méretezik. A teljes bekerülési összeg csaknem 4 milliárd forint, pontosan 3 milliárd 952 milliót tesz ki. A munkákat és a rendelkezésre álló keretet az idei és a következő 2007-es évre egyenlően osztották el, így ebben az évben a beruházás egymilliárd 976 millió forintba kerül.

Tóth Zoltán, a hatvanhárom kilométernyi felújításra kerülő útszakasz projektmenedzsre elmondta, hogy a közbeszerzési eljárás lefolytatása után már megkötötték a szerződéseket a kivitelezőkkel, a Vegyépszer Zrt.-vel, a Swietelsky Kft.-vel és a Strabag Zrt.-vel. Jelenleg, az úgynevezett előkészítő szakaszban az adminisztratív teendők folynak, a bankgaranciák nagy részét már megszerezték a kivitelezők, s néhány helyen már a munkaterületet is átvették. A felújítás május 29-i hivatalos kezdete tehát nem jelenti azt, hogy azonnal megjelennek a gépek és a munkások - azonban ahhoz, hogy a betervezett határidőt tartani tudják, pár napon belül fel kell vonulni a munkaterületre, mondta a projektmenedzser.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

A hatvanhárom kilométeres elsőrendű főút felújításához uniós forrást is igénybe vesznek - az utat az uniós normáknak megfelelően 11,5 tonna tengelynyomású teherforgalomra méretezik. A teljes bekerülési összeg csaknem 4 milliárd forint, pontosan 3 milliárd 952 milliót tesz ki. A munkákat és a rendelkezésre álló keretet az idei és a következő 2007-es évre egyenlően osztották el, így ebben az évben a beruházás egymilliárd 976 millió forintba kerül.

Tóth Zoltán, a hatvanhárom kilométernyi felújításra kerülő útszakasz projektmenedzsre elmondta, hogy a közbeszerzési eljárás lefolytatása után már megkötötték a szerződéseket a kivitelezőkkel, a Vegyépszer Zrt.-vel, a Swietelsky Kft.-vel és a Strabag Zrt.-vel. Jelenleg, az úgynevezett előkészítő szakaszban az adminisztratív teendők folynak, a bankgaranciák nagy részét már megszerezték a kivitelezők, s néhány helyen már a munkaterületet is átvették. A felújítás május 29-i hivatalos kezdete tehát nem jelenti azt, hogy azonnal megjelennek a gépek és a munkások - azonban ahhoz, hogy a betervezett határidőt tartani tudják, pár napon belül fel kell vonulni a munkaterületre, mondta a projektmenedzser.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

A hatvanhárom kilométeres elsőrendű főút felújításához uniós forrást is igénybe vesznek - az utat az uniós normáknak megfelelően 11,5 tonna tengelynyomású teherforgalomra méretezik. A teljes bekerülési összeg csaknem 4 milliárd forint, pontosan 3 milliárd 952 milliót tesz ki. A munkákat és a rendelkezésre álló keretet az idei és a következő 2007-es évre egyenlően osztották el, így ebben az évben a beruházás egymilliárd 976 millió forintba kerül.

Tóth Zoltán, a hatvanhárom kilométernyi felújításra kerülő útszakasz projektmenedzsre elmondta, hogy a közbeszerzési eljárás lefolytatása után már megkötötték a szerződéseket a kivitelezőkkel, a Vegyépszer Zrt.-vel, a Swietelsky Kft.-vel és a Strabag Zrt.-vel. Jelenleg, az úgynevezett előkészítő szakaszban az adminisztratív teendők folynak, a bankgaranciák nagy részét már megszerezték a kivitelezők, s néhány helyen már a munkaterületet is átvették. A felújítás május 29-i hivatalos kezdete tehát nem jelenti azt, hogy azonnal megjelennek a gépek és a munkások - azonban ahhoz, hogy a betervezett határidőt tartani tudják, pár napon belül fel kell vonulni a munkaterületre, mondta a projektmenedzser.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

Tóth Zoltán, a hatvanhárom kilométernyi felújításra kerülő útszakasz projektmenedzsre elmondta, hogy a közbeszerzési eljárás lefolytatása után már megkötötték a szerződéseket a kivitelezőkkel, a Vegyépszer Zrt.-vel, a Swietelsky Kft.-vel és a Strabag Zrt.-vel. Jelenleg, az úgynevezett előkészítő szakaszban az adminisztratív teendők folynak, a bankgaranciák nagy részét már megszerezték a kivitelezők, s néhány helyen már a munkaterületet is átvették. A felújítás május 29-i hivatalos kezdete tehát nem jelenti azt, hogy azonnal megjelennek a gépek és a munkások - azonban ahhoz, hogy a betervezett határidőt tartani tudják, pár napon belül fel kell vonulni a munkaterületre, mondta a projektmenedzser.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

Tóth Zoltán, a hatvanhárom kilométernyi felújításra kerülő útszakasz projektmenedzsre elmondta, hogy a közbeszerzési eljárás lefolytatása után már megkötötték a szerződéseket a kivitelezőkkel, a Vegyépszer Zrt.-vel, a Swietelsky Kft.-vel és a Strabag Zrt.-vel. Jelenleg, az úgynevezett előkészítő szakaszban az adminisztratív teendők folynak, a bankgaranciák nagy részét már megszerezték a kivitelezők, s néhány helyen már a munkaterületet is átvették. A felújítás május 29-i hivatalos kezdete tehát nem jelenti azt, hogy azonnal megjelennek a gépek és a munkások - azonban ahhoz, hogy a betervezett határidőt tartani tudják, pár napon belül fel kell vonulni a munkaterületre, mondta a projektmenedzser.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

Elsőként a Dunaújváros-Dunaföldvár közötti - tegyük hozzá igen elhasználódott, kátyús, több helyen balesetveszélyes - útszakasz felújítására számíthatnak az autósok.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

A munka nagyságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy az Újváros-Földvár közötti szakasz elkészítéséhez, az út burkolat-megerősítéséhez annyi betonra, aszfaltra van szükség, hogy egy betonkeverő üzemet kell telepíteni. A Vegyépszer Zrt. a dunaföldvári volt laktanya közelében, a jelenleg immár ipari parkként üzemelő terület észak, észak-nyugati részén zöldmezős beruházásként telepíti le a mobil aszfaltkeverő üzemet. Az üzem az ipari parkban található lakóépületektől távolabb, a hajdanában gyakorlópályának használt mezőgazdasági területen épül meg. Az üzem leendő helye melletti mezőgazdasági utat, ami az állami földalapkezelő tulajdonában van megerősítették. Mint az aszfaltkeverő üzem létesítésével megbízott vezető, Kozma László elmondta, a gépeket már szerelik, a hatósági engedélyek birtokukban vannak, szeptember közepére működőképes lesz az üzem.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.

A Vegyépszer aszfaltkeverő üzemének telepítése nem váltott ki osztatlan lelkesedést az ipari parki lakóépületekben élők körében. Tiltakozásukat respektálva az üzem beruházói a mezőgazdasági út másik oldalán található föld tulajdonosával tárgyaltak ötmillió forintot ajánlottak azért, hogy átjárást biztosítson a tulaj az üzemhez, s emellett egy utat is építettek volna. Ez a variáció információnk szerint azért hiúsult meg, mert a tulajdonos kevésnek találta a felajánlott összeget. Maradt tehát az eredeti variáció, az üzem a tervek szerint, zöldmezős beruházásként az ipari park eddigi érintetlen részén épül meg.